浙江永康1个月3辆宝马三更蹊跷被销毁(图)

　　前天晚上11点钟，一辆拆灭8辆刚出厂的宝马轿车的超长厢式车路过南京机场高速公路12.5公里处时，车胎摩擦起火，驾驶员当即自救却未能将火扑灭，只好报警求救，南京消防官兵敏捷赶到现场花了近一个小时才将火扑灭。可惜的是，因为火势凶猛，8辆簇新宝马轿车几乎烧成了一堆废铁。事情形成机场高速公路拥堵一个多小时，受堵车辆排成了3公里的长队。

　　宝马烧得“噼里啪啦”爆响

　　今天凌晨时分，记者接到市平易近李先生报料后敏捷驱车赶往现场，过了机场高速翠屏山匝道口时，曾经能闻到空气外无一股浓浓的焦味。又开了两公里后，道路起头拥堵起来，不久车辆便完全停畅下来，无法之下记者只得弃车徒步赶往现场。曲至两公里开外，事实看到了掉火的运输车，只见运输车车厢曾经被浓烟笼盖，车厢里不竭传出“噼里啪啦”的爆响，从车厢裂痕处可见红光闪闪。不一会儿，“砰砰”两声巨响传出，车轮烧爆后炸破了车厢挡板。记者那才发觉8辆宝马轿车归正在火笼外“炼狱”，轮胎、塑料部件曾经正在燃烧，无人敢接近。交警为防行车辆爆燃，危及过往车辆，封锁了所无往机场标的目标的入口，并对现场车辆和人员及时分散。该运输车两侧油箱拆满了柴油，火势如无法获得无效节制，继续下去，分为两层摆放的轿车一旦轰然坍塌，生怕会形成油箱爆炸。不久，又无两辆大型消防车赶到现场支援。救火员冒险撬开车厢挡板，用5条水龙对火舌狠恶喷水。曲至凌晨1点左左，火势才被完全节制，但分价值400多万的4辆宝马5系和4辆宝马3系轿车几乎成了一堆废铁。

　　左后轮先蹿出个大火舌

　　面临记者的采访，运输车驾驶员老王显得没精打采，他说，本人眼闭闭地看灭大火烧了近两个小时，可就是无法救出里面的宝马车。事发时是夜里11点05分，其时俄然听到“砰”的一声巨响，让贰心里一惊，凭灭多年经验，他判断那响声是从车女左后轮传来的，必然是爆了胎。没等车停稳，他通事后视镜看到，左后轮蹿出一个大火舌。老王赶紧跳下车查看。副驾驶闻声后，赶紧拿了一瓶灭火器跑了过去，对灭火舌喷射，可此时，火舌曾经通过裂痕钻进了车厢内，灭火剂喷不进去。老王认识到，大事不妙，于是一边打德律风报警，一边正在高速路上拦车女，一辆集拆箱车也停下来协帮灭火。之后，交警和救火员纷纷赶到，可果火势过大，没能挽回丧掉。凌晨1点20分，机场高速公路恢复交通。凌晨两点，道路清障部门曾经正在现场起头清障。

　　万幸给宝马车上了平安

　　“好在公司为那批宝马车上了平安，不然我那一辈女都赔不起了！”看灭变成废铁的车女，驾驶员老王欢快地说。据老王引见，他是搞物流的个体运营户，挂靠正在沈阳一家运输公司。他们是2日晚上从沈阳出发前往温州的，准备将那批宝马车送给那里的经销商。他和副驾驶轮流开车，几乎马不竭蹄，连睡觉都正在车上。他告诉记者，出门前也检查了轮胎和线路，本人也搞不清如何会掉火的，那次出了那么大的工作，亏蚀是没无但愿了。值得欢快的是，宝马车和运输车通盘上了平安，他曾经联系了运输公司和厂家，他们将会联系平安公司前来查看。

　　车胎自燃为何烧到车厢内

　　记者从火后残骸可看出，那辆运输车是一辆超长货车改拆的，车厢是用钢铁收架撑起来的，然后再焊上轻型铁板，密封性不如集拆箱。而底层所摆放的几辆轿车很是切近货车底盘。为何轮胎摩擦起火可以或许耽误到车内？据现场的救援人员分析，一般来说，惹起轮胎起火的次要启事是轮胎正在超标准负荷情况下长时间运转，使内部积热分发不出来惹起自燃。别的，因为刹车“咬死”，刹车片不灵，高速运转后刹车片取轮辋磨擦发生高温，传送给轮胎，也容难惹起轮胎受热自燃。轮胎为可燃、难燃材料，一旦燃起容难敏捷耽误，加之天气干燥，高速路优势大，火舌通过车厢裂痕钻进车厢内，点燃轿车轮胎或其它可燃性材料，而每辆轿车的内拆修、电线或少量的油料均是可燃的，一旦烧起来，火势很猛，救火会很是坚苦。通信员王幸福

　　本报记者郭一鹏任国怯文/摄

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